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飞机作业监测移动应用系统的设计与实现

李德泉 李抗抗 李宏宇 戴艳萍 李集明

李德泉, 李抗抗, 李宏宇, 等. 飞机作业监测移动应用系统的设计与实现. 应用气象学报, 2019, 30(6): 745-758. DOI: 10.11898/1001-7313.20190610..
引用本文: 李德泉, 李抗抗, 李宏宇, 等. 飞机作业监测移动应用系统的设计与实现. 应用气象学报, 2019, 30(6): 745-758. DOI: 10.11898/1001-7313.20190610.
Li Dequan, Li Kangkang, Li Hongyu, et al. Design and implementation of mobile application for real-time monitoring of weather-modification aircraft operations. J Appl Meteor Sci, 2019, 30(6): 745-758. DOI:  10.11898/1001-7313.20190610.
Citation: Li Dequan, Li Kangkang, Li Hongyu, et al. Design and implementation of mobile application for real-time monitoring of weather-modification aircraft operations. J Appl Meteor Sci, 2019, 30(6): 745-758. DOI:  10.11898/1001-7313.20190610.

飞机作业监测移动应用系统的设计与实现

DOI: 10.11898/1001-7313.20190610
资助项目: 

中国气象局科技与气候变化司“研究试验总设及成果集成” RYSY201909

详细信息
    通信作者:

    李集明, lijm@cma.gov.cn

Design and Implementation of Mobile Application for Real-time Monitoring of Weather-modification Aircraft Operations

  • 摘要: 设计并实现人工影响天气飞机作业实时监测移动应用系统(TEAM),对飞机作业实时监测并可视化与共享,以解决飞机作业监测中作业信息采集渠道多样、标准不统一、共享范围小、飞机内外场交流渠道不畅等业务问题。TEAM基于人工影响天气飞机作业实时监测的移动应用平台框架(RMPF-WMA)构建并在移动终端上实现。该框架包括海事卫星、北斗卫星双链路传输、安全加固体系和分层策略,可作为数据和移动终端技术实现的标准化解决方案。TEAM基于HTML5混合开发模式与Ionic/Angular JS开发,提高开发效率和终端运行性能。TEAM实时可视化显示飞机准备情况、轨迹、播撒动态以及飞行简报、通知,提升飞机作业各环节沟通效率和共享覆盖度。全国人工影响天气作业飞机中,TEAM可实时监测并实现信息共享的飞机占总数的80%以上,应用于东北、华北、西北、西南、中部等多个区域日常飞机作业监测和重大应急服务一线指挥。移动应用程序响应迅速,运行稳定,作业监测和可视化效果良好。
  • 图  1  以单点地面中心为主的内外场协同流程

    Fig. 1  Collaborative workflow for internal and external field to conduct aircraft based on single ground center

    图  2  以移动终端为主的内外场协同流程

    Fig. 2  Collaborative workflow for internal and external field to conduct aircraft based on mobile terminals

    图  3  人工影响天气飞机作业实时监测平台框架(RMPF-WMA)

    Fig. 3  A real-time monitoring platform framework for weather-modification aircraft operations (RMPF-WMA)

    图  4  TEAM的系统结构

    Fig. 4  System structure of the mobile application TEAM

    图  5  TEAM后台数据更新流程

    Fig. 5  Process for background-end of TEAM to update data

    图  6  TEAM功能结构

    Fig. 6  System function structure diagram of TEAM APP

    图  7  TEAM普通版(a)与增强版(b)操作界面

    Fig. 7  Different user interface between universal version(a) and enhanced versions(b) of TEAM

    图  8  增强版的飞行过程统计分析和作业统计

    (a)飞行过程跟踪,(b)飞行简报上报,(c)飞行变量曲线,(d)作业量统计

    Fig. 8  Statistical analysis for flight process of enhanced version

    (a)flight, (b)briefing report, (c)flight variable, (d)seeding count statistics

    图  9  TEAM手机端对扑火飞机的监测

    Fig. 9  Flight process in TEAM

    表  1  TEAM对人工影响天气飞机监测范围覆盖情况

    Table  1  Coverage of weather-modification aircraft by TEAM monitoring

    省(区、市) 现有飞机数量 纳入TEAM监测
    的飞机数量
    北京 2 0
    上海 0 0
    天津 1 1
    河北 3 3
    山西 3 3
    内蒙古 8 8
    吉林 1 1
    辽宁 3 3
    黑龙江 2 2
    河南 1 1
    山东 2 2
    安徽 2 0
    江苏 0 0
    湖南 1 1
    湖北 1 1
    陕西 2 2
    甘肃 1 0
    青海 2 2
    宁夏 1 1
    新疆 5 5
    江西 2 2
    浙江 0 0
    福建 0 0
    广东 1 1
    海南 0 0
    四川 2 2
    重庆 1 1
    广西 1 1
    贵州 1 1
    云南 2 2
    西藏 0 0
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出版历程
  • 收稿日期:  2019-07-29
  • 修回日期:  2019-10-30
  • 刊出日期:  2019-11-01

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